تبليغاتX
انجمن مهندسان خودرو ایران

در نسخه 12 انسيس، اين شركت پيشنهاد كرده كه كاربران ديگر از برخي از المانهاي Ansys مانند آنهايي كه در جدول زير ليست كرده ام استفاده نكرده و از جايگزين آنها بهره ببرند. (البته كاملتر از نسخه هاي پيشين آن شده است) 

علت نيز تكنولوژي بالاتر المانهاي جديد مي باشد. براي جايگزيني المان هاي زير با يكديگر نياز به تغييرهاي كوچكي در المان هاي جديد مي باشد.

OLD Element

New Recommended Element

Link 1,8

Link180

Beam3,4,23,24,44,54

Beam188

Solid5

Solid226

Combin7

Mpc184

Plane13

Plane223

Pipe16,17,20

Pipe288

Shell41

Shell181

Shell63

Shell181

Plane42

Plane182

Plane82

Plane183

Plane83

Solid273

Solid92

Solid187

Solid95

Solid186

 

+ نوشته شده توسط جواد مهرمشهدی در یکشنبه 10 آبان1388 و ساعت 14:43 |

 در جدول زير طبقه بندي المان هاي ورژن 12 انسيس را مشاهده مي كنيد كه بصورت structural, thermal و ... همراه با نوع 2D,3D آنها متمايز شده اند.

Classification

Elements

Structural Point

 

MASS21

Structural Line

2-D

LINK1

3-D

LINK8 , LINK10, LINK11, LINK180

Structural Beam

2-D

BEAM3, BEAM23, BEAM54

3-D

BEAM4, BEAM24, BEAM44, BEAM188, BEAM189

Structural Solid

2-D

PLANE25, PLANE42, PLANE82, PLANE83, PLANE145, PLANE146, PLANE182, PLANE183

3-D

SOLID45, SOLID65, SOLID92, SOLID95, SOLID147, SOLID148, SOLID185, SOLID186, SOLID187, SOLID285

 

 General axisymmetric: SOLID272, SOLID273

Structural Shell

2-D

Axisymmetric SHELL61, SHELL208, SHELL209

3-D

SHELL28, SHELL41, SHELL63, SHELL150, SHELL181, SHELL281

Structural Solid Shell

3-D

SOLSH190

Structural Pipe

 

PIPE16, PIPE17, PIPE18, PIPE20, PIPE59, PIPE60, PIPE288, PIPE289, ELBOW290

Structural Interface

 

INTER192, INTER193, INTER194, INTER195, INTER202, INTER203, INTER204, INTER205

Structural Multipoint Constraint Elements

 

MPC184, MPC184-Link/Beam, MPC184-Slider, MPC184-Revolute, MPC184-Universal, MPC184-Slot, MPC184-Point, MPC184Translational, MPC184Cylindrical, MPC184-Planar, MPC184-Weld, MPC184-Orient, MPC184-Spherical, MPC184-General, MPC184-Screw

Structural Layered Composite

 

SOLID185 Layered Solid, SOLID186 Layered Structural Solid, SOLSH190

Explicit Dynamics

 

LINK160, BEAM161, PLANE162, SHELL163, SOLID164, COMBI165, MASS166, LINK167, SOLID168

Thermal Point

 

MASS71

Thermal Line

 

LINK31, LINK32, LINK33, LINK34

Thermal Solid

2-D

PLANE35, PLANE55, PLANE75, PLANE77, PLANE78

3-D

SOLID70, SOLID87, SOLID90

Thermal Shell

 

SHELL57, SHELL131, SHELL132

Thermal Electric

 

PLANE67, LINK68, SOLID69, SHELL157

Fluid

 

FLUID29, FLUID30, FLUID38, FLUID79, FLUID80, FLUID81, FLUID116, FLUID129, FLUID130, FLUID136, FLUID138, FLUID139, FLUID141, FLUID142

Magnetic Electric

Magnetic Electric

 

PLANE53, SOLID96, SOLID97, INTER115, SOLID117, HF118, HF119, HF120, PLANE121, SOLID122, SOLID123, SOLID127, SOLID128, PLANE230, SOLID231, SOLID232

Electric Circuit

 

SOURC36, CIRCU94, CIRCU124, CIRCU125

Electromechanical

 

TRANS109, TRANS126

Coupled-Field

 

SOLID5, PLANE13, SOLID62, SOLID98, ROM144, CPT212, CPT213, CPT215, CPT216, CPT217,PLANE223, SOLID226, SOLID227

Contact

 

CONTAC12, CONTAC52, TARGE169, TARGE170, CONTA171, CONTA172, CONTA173, CONTA174, CONTA175, CONTA176, CONTA177, CONTA178

Combination

 

COMBIN7, COMBIN14, COMBIN37, COMBIN39, COMBIN40, COMBI214, PRETS179

Matrix

 

MATRIX27, MATRIX50

Infinite

 

INFIN9, INFIN47, INFIN110, INFIN111

Surface

 

 SURF151, SURF152, SURF153, SURF154, SURF156, SURF251, SURF252

Follower Load

 

FOLLW201

Meshing

 

 MESH200

Reinforcing

 

REINF264, REINF265

User-Defined

 

USER300

 

در جدول زير نيز المانهايي كه ديگر در اين نسخه پشتيباني نمي شوند را ليست كرده ام. البته برخي از آنهادر نسخه 11 ansys‌ نيز پشتيباني نشده اند ولي در اينجا سعي كرده ام كه همه آنها را يكجا بيان كنم.

Not supported element in ANSYS12

Plane2

Shell43

Shell57

Solid73

Visco88

Visco106

Fluid15

Solid46

Hyper58

Hyper74

Shell91

Shell143

Surf19

Shell51

Solid64

Hyper84

Shell93

 

Surf26

Hyper56

Mass71

Hyper86

Shell99

 

 

ايميل جهت سوالات و پيشنهادات : mehrmashhadi@gmail.com

+ نوشته شده توسط جواد مهرمشهدی در یکشنبه 10 آبان1388 و ساعت 14:36 |



جهت آگاهي بيشتر در مورد فعاليت هاي اين گروه در جدول زير برخي پروژه هاي انجام شده با نرم افزارهاي تخصصي مكانيك ليست گرديده است. 

لازم به ذكر است اين انجمن تدريس نرم افزارهاي تخصصي مكانيك نيز در دستور كار خود قرار دارد.

عنوان به فارسي

عنوان به انگليسي

نرم افزارهاي كاربردي

انفجار در آب

Underwater explosion analysis

Ls-dyna, Hypermesh

شكل دهي انفجاري با آب

Explosive forming for metallic decorating sphere

Ls-dyna, Hypermesh

انواع حالت هاي كشش عميق

Deep drawing analysis

Ls-dyna, Hypermesh

مدل سازي آدمك

Dummy modeling

Ls-dyna, Hypermesh, Madymo

شبيه سازي تصادف با عابر پياده

Pedestrian impact simulation

Ls-dyna, Hypermesh, Madymo

شبيه سازي برخورد

Impact simulation

Ls-dyna, Ansys

آناليز ديناميك خودرو و ايجاد جاده تست

Vehicle dynamic simulation Test Road making

ADAMS/Car

آناليز راحتي سفر در خودرو

Car ride comfort analysis

ADAMS/Car, ADAMS/Control, Matlab/Simulink

آناليز راحتي سفر در قطار و ترن

Train ride comfort simulation

ADAMS/Rail, ADAMS/Control

شبيه سازي فرايند نورد گرم

Hot rolling analysis

Ansys

طراحي و شبيه سازي مكانيزم ضد رول براي تريلر

Design and analyze Roll stability support mechanism

Ansys, Hypermesh, Solidworks

آناليز ارتعاش اجباري و تقويت پوسته فلزي با رينگ

Harmonic Analysis of a reinforced shell

Ansys

كمانش برشي در پوسته هاي تقويت شده با كامپوزيت

Shear buckling analysis on a composite reinforced shell

Ansys

فورج قطعات

Forging

Ls-dyna, Hypermesh

بهينه سازي topological خرپا با APDL در انسيس

Topological optimization of Trusses

Ansys (APDL)

بهينه سازي طراحي سازه هاي عظيم

Structural Design Optimization

ANSYS

طراحي اتصالات و قيود در انسيس

Joint and constraints design

Ansys

ايجاد الگوهاي سيستم تعليق كاميون

Build of Suspension templates of truck

ADAMS/Car

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 










جهت هماهنگی در مورد تدریس و انجام پروژه با هریک از نرم افزارهای ارائه شده در این وبلاگ با اینجانبتماس بگیرید:

ايميل: mehrmashhadi@gmail.com      ،        همراه: 09123268145

 

+ نوشته شده توسط جواد مهرمشهدی در دوشنبه 4 آبان1388 و ساعت 13:50 |

همانطور كه مي دانيد شبيه سازي مدل هاي تك محيطه تا حدودي امري ساده مي باشد ولي بر خلاف آن شبيه سازي مدل هاي چند محيطه مانند سيال-جامد (Fluid-structural) مشكل بوده و به پارامترهاي بسياري بستگي دارد.

در ادامه مدلي معرفي مي گردد كه به برخورد اجسام در مايع اشاره دارد.

جهت مطالعه بيشتر به ادامه مطلب رجوع كنيد.


ادامه مطلب
+ نوشته شده توسط جواد مهرمشهدی در دوشنبه 26 مرداد1388 و ساعت 9:45 |

از آنجائيكه در صنعت قطعه سازي عمليات فورج قطعه امري مهم تلقي مي گردد در اين قسمت مدل فورجي از آچار نشان داده مي شود كه توسط نرم افزار  LS-Dyna انجام شده است.

forging ls-dyna by Javad Mehrmashhadi


ادامه مطلب
+ نوشته شده توسط جواد مهرمشهدی در یکشنبه 25 مرداد1388 و ساعت 17:48 |
همانطور كه مي دانيد زمان امري مهم در تحليل مسائل المان محدود است. هرچه زمان آناليزي كوچكتر باشد آن آناليز به اصطلاح مقرون به صرفه تر مي باشد.

به همين ترتيب در نرم افزار قوي مانند LS-Dyna سعي مي شود تا مش بندي حتي الامكان بزرگ باشد و در صورت لزوم در هنگام آناليز، مش ها كوچك و ريز گردند. اين رفتار توسط اعمال كنترل Adaptive اجرا مي گردد.

در شكل زير نمونه ايي از اين رفتار در برخورد يك تير با ديوار صلب مشاهده مي گردد. مشخص است كه در ابتداي برخورد مش ها درشت اند و پس از برخورد به ترتيب در ناحيه هاي مجزا مش ها ريزتر مي گردند.

البته جهت مشاهده بهتر فايل فوق بهتر است كه اين لينك را دانلود كنيد.

+ نوشته شده توسط جواد مهرمشهدی در پنجشنبه 22 مرداد1388 و ساعت 13:34 |
همانطور كه در مطالب قبلي MCS ADAMS 2007 به طور كامل توضيح گرديد؛ در اين قسمت به معرفي ورژن 2008 اين نرم افزار و تفاوت هاي آن با نسخه هاي قبلي پرداخته مي شود.

لازم به ذكر است كه يكي از تقاوت هاي نسخه هاي MSC با MD در پشتيباني از نرم افزارهاي MD Nastran جهت بكارگيري قطعات انعطاف پذير يا flexbody مي باشد.

جهت مشاهده به ادامه مطلب رجوع فرمائيد.

 


ادامه مطلب
+ نوشته شده توسط جواد مهرمشهدی در چهارشنبه 31 تیر1388 و ساعت 12:29 |
در سايت زير كتابهاي الكترونيكي بي شماري وجود دارد كه برخي از آنها مرتبط با مهندسي مكانيك و خودرو مي باشد.

جهت بهره برداري تقديم علاقمندان مي گردد.

كتابخانه مجازي ايران

به عنوان مثال:

تحليل سازه ها

راهنماي خودروي لوگان

راهنماي خودروي سمند LX

دفترچه زمان استاندارد تعمیرات پژو 206

راهنمای تعمیرات تجهیزات جانبی پژو 206

راهنمای تعمیرات سیستم تعلیق پژو 206

راهنمای تعمیرات گیربکس معمولی (MA5) پژو 206

و ...

+ نوشته شده توسط جواد مهرمشهدی در یکشنبه 28 تیر1388 و ساعت 8:31 |

تحليل مسائل برخورد توسط LS-Dyna

يك POST كه داراي سوراخي است توسط قطعه ايي صلب مورد اصابت قرار مي گيرد تا شكست قطعه مورد بررسي قرار گيرد.

جهت بالا بردن انرژي ضربه، جرم ضربه زننده، زياد انتخاب شده است.

المان ها در قطعه POST داراي محدوديت كرنش مي باشند و در صورت مواجه با كرنشي بالا، حذف خواهند شد.

ls-dyna impact simulation

             دانلود با كيفيت بهتر                           دانلود با كيفيت بهتر

+ نوشته شده توسط جواد مهرمشهدی در شنبه 27 تیر1388 و ساعت 15:57 |

در شكل زير يك لوله فولادي نشان داده شده است كه توسط يك ديوار متحرك مورد اصابت قرار گرفته و جمع مي گردد.‌جنس فولاد از نوع الاستو-ويسكو پلاستيك مي باشد. اين نوع مسائل معمولا جهت اندازه گيري جذب انرژي قطعه بكار مي رود. 

ls-dyna crash

           دانلود فيلم با كيفيت تر                                     دانلود فيلم با كيفيت تر 

+ نوشته شده توسط جواد مهرمشهدی در شنبه 27 تیر1388 و ساعت 13:36 |

همانطور که پیشتر گفتیم قصد داریم تا توانمندیهای نرم افزار ls-dyna در شبیه سازی حوادث و فرآیندهای مختلف برای شما علاقمندان و مهندسان بخشهای مختلف صنعت به نمایش بگذاریم . در این مطلب قصد داریم شبیه سازی کمربند ایمنی خودرو با فنر گازی را نمایش دهیم.

کمرند ایمنی


ادامه مطلب
+ نوشته شده توسط مجتبی آقامیرزایی در چهارشنبه 24 تیر1388 و ساعت 11:50 |

قصد داریم تا توانمندیهای نرم افزار ls-dyna در شبیه سازی حوادث و فرآیندهای مختلف برای شما علاقمندان و مهندسان بخشهای مختلف صنعت به نمایش بگذاریم . در این مطلب قصد داریم شبیه سازی ایربگ را نمایش دهیم.

ایربگ


ادامه مطلب
+ نوشته شده توسط مجتبی آقامیرزایی در دوشنبه 22 تیر1388 و ساعت 11:10 |

اين نرم افزار ابزار قدرتمندي را براي كاربران CAE و اناليزهاي چند منظوره فراهم مي كند. به نسخه جديد اين نرم افزار يك SOLVER اضافه شده است تا مسائلي مانند ديناميك جامدات را حل نمايد؛ تركيب FEM/MBD براي آناليزهاي اجسام صلب و تغيير شكل پذير، نماي 3بعدي نتايج در Hypergraph 3D، واسط هاي گرافيكي ويژه كه براي مراحل مختلف توليد استفاده مي شوند (مانند stamping, Forging, extrusion و casting) و غيره از جمله موارد اضافه شده به نسخه جديد مي باشند.

ماژول هاي تغيير يافته در نسخه 10 عبارتند از:

  • HyperMesh
  • HyperCrash
  • OptiStruct and RADIOSS
  • HyperView and HyperView Player
  • HyperStudy and HyperStudy DSS
  • HyperGraph and HyperGraph 3D
  • MotionView and MotionSolve
  • BatchMesher

قابل نصب بر روي ويندوز ويستا و XP

فايل كامل شرح تغييرات HyperWorks 10:  دانلود

براي خريد و آموزش اين نرم افزار ايميل بزنيد: mehrmashhadi@gmail.com

لينك هاي مرتبط: تحليل در Hypermesh    ،     توانمنديهاي Hypermesh     ،     تدريس Hypermesh

+ نوشته شده توسط جواد مهرمشهدی در یکشنبه 21 تیر1388 و ساعت 13:25 |
شركت ANSYS در حال حاضر نسخه 12 را ارائه كرده است كه در  ادامه مطلب راجع به تفاوت هاي آن با نسخه هاي قبل از خود و قابليتهاي اضافه شده، مطالبي بيان مي شود.


ادامه مطلب
+ نوشته شده توسط جواد مهرمشهدی در چهارشنبه 10 تیر1388 و ساعت 9:42 |

در اين قسمت مدلي از شبيه سازي مكانيزم سوپاپ موتور خودرو ارائه مي شود. اين مدل توسط نرم افزار ADAMS/View ايجاد شده و مي توان در آن نيروي بهينه فنر و منحني بادامك را براحتي بدست آورد. در تصوير متحرك زير، عملكرد مكانيزم به خوبي مشاهده مي گردد.‌ در سمت راست تصوير، منحني هاي نيروي فنر و جابجايي انگشتي ملاحضه مي گردد.

براي مشاهده بهتر لينك زير را دانلود نمائيد.

تصوير بزرگنمايي شكل فوق

+ نوشته شده توسط جواد مهرمشهدی در یکشنبه 7 تیر1388 و ساعت 16:30 |

در اين قسمت - كه پيشتر در بخش انفجار در آب و شكل دهي فلزات بيان شده است- به ارائه مدلي پرداخته مي شود كه توسط اين روش و البته با قالب ساخته شده است.


ادامه مطلب
+ نوشته شده توسط جواد مهرمشهدی در یکشنبه 7 تیر1388 و ساعت 13:45 |

در اين قسمت برخي ديگر از بررسي قالب هاي كشش يا شكل دهي فلزات با نرم افزارLS-Dyna  عنوان مي گردد.



ادامه مطلب
+ نوشته شده توسط جواد مهرمشهدی در پنجشنبه 28 خرداد1388 و ساعت 10:17 |

يكي از مهمترين اجزاء سيستم سوخت رساني خودروهاي گاز سوز، مخازن ذخيره گاز طبيعي مي باشد. گاز طبيعي فشرده با فشار200  بار در اين مخازن ذخيره مي شود و اين به مفهوم حمل يك بمب بالقوه درون خودرو مي باشد كه چنانچه نكات ايمني bar بالاي در طراحي و ساخت اين مخازن مورد توجه قرار نگيرد، در اثر يك ضربه قابليت انفجار و اشتعال را داراست.


ادامه مطلب
+ نوشته شده توسط جواد مهرمشهدی در چهارشنبه 30 اردیبهشت1388 و ساعت 17:43 |

در اين قسمت با روش اويلري-لاگرانژي اختياري در نرم افزار ANSYS‌ و LS-Dyna آشنا مي شويم.

 بطور كلي مي توان اظهار داشت كه در روش لاگرانژي نقاطي ثابت بر روي قطعه كه گره نام دارند در نظر گرفته مي شوند. اين نقاط به با اتصال به يكديگر، شبكه لاگرانژي را ايجاد مي كنند. در حل لاگرانژي بر خلاف حل اويلري شبكه بهمراه ماده حركت مي كند. 


ادامه مطلب
+ نوشته شده توسط جواد مهرمشهدی در شنبه 12 اردیبهشت1388 و ساعت 10:13 |

در اين قسمت سرفصل ها و عناوين تدريس دورهADAMS/View به صورت پيشرفته و مقدماتي بيان مي گردند.


ادامه مطلب
+ نوشته شده توسط جواد مهرمشهدی در دوشنبه 31 فروردین1388 و ساعت 9:34 |
در این قسمت اشکالی نشان داده خواهد شد که مدل سازی فایل المان محدود توسط نرم افزار hypermesh و تحلیل آن در نرم افزار دیگری انجام شده است.


ادامه مطلب
+ نوشته شده توسط جواد مهرمشهدی در یکشنبه 13 بهمن1387 و ساعت 13:45 |
در این قسمت با نشان دادن چند فایل مش زده شده قابلیت های مش بندی نرم افزار نشان داده می شود.


ادامه مطلب
+ نوشته شده توسط جواد مهرمشهدی در یکشنبه 13 بهمن1387 و ساعت 13:36 |
نرم افزار Hypermesh یکی از ماژول های نرم افزار Hyperwork است که در زمینه مش بندی و  Preprocessing می باشد.

اینجانب نسخه 8 آن را تدریس می کنم. برای مشاهده سرفصل ها به ادامه مطلب رجوع فرمائید.


ادامه مطلب
+ نوشته شده توسط جواد مهرمشهدی در یکشنبه 13 بهمن1387 و ساعت 13:12 |

در این قسمت شبیه سازی برخورد یک پرتابه یا Projectile به صفحه ایی ارائه شده است.


ادامه مطلب
+ نوشته شده توسط جواد مهرمشهدی در یکشنبه 6 بهمن1387 و ساعت 17:28 |

در این سایت می توان اشکال المانهای موجود در نرم افزار ANSYS را همراه با درجه آزادی، نوع کاربری المان در ANSYS، تعداد نود، خطی و غیر خطی بودن، تک بعدی و دو بعدی بودن المان را مشاهده نمود.

http://www.kxcad.net/ansys/ANSYS/ansyshelp/Hlp_E_CH3_2.html


به عنوان مثال:

BEAM3     beam3       

Structural 2-D Elastic Beam

2 nodes 2-D space

DOF: UX, UY, ROTZ

MP ME ST PR PRN <> <> <> <> <> <> PP <>

 که در آن کدهای سمت چپ به شرح زیر می باشند:

کد

محصول

کد

محصول

MP

ANSYS Multiphysics

EM

ANSYS Emag - Low Frequency

ME

ANSYS Mechanical

EH

ANSYS Emag - High Frequency

ST

ANSYS Structural

FL

ANSYS FLOTRAN

PR

ANSYS Professional - Nonlinear Thermal

DS

ANSYS DesignSpace

PRN

ANSYS Professional - Nonlinear Structural

DSS

ANSYS DesignSpace - Structural

DY

ANSYS LS-DYNA

PP

ANSYS PrepPost

VT

ANSYS DesignXplorer

 

 

+ نوشته شده توسط جواد مهرمشهدی در شنبه 5 بهمن1387 و ساعت 13:58 |

در کل المان ها در ANSYS به گروه های تقسیم می شوند:

  1. سازه ایی
  2. حرارتی
  3. مغناطیسی
  4. کوپله
  5. الکتریکی
  6. تماسی
  7. فنر-دمپر

ادامه مطلب
+ نوشته شده توسط جواد مهرمشهدی در شنبه 5 بهمن1387 و ساعت 10:21 |

حداقل شش روش برای بکارگیری کنترلر در مدل های ADAMS رایج است؛ که سه تای آن کاملا در داخل ADAMS اجرا می شوند و سه تای دیگر آن به برنامه دیگری برای اجرا نیاز دارند.

 ایجاد و اجرای کنترلر در داخل نرم افزار ADAMS

  1. ایجاد توابع در نیروها و گشتاورها

این روش موثرترین و ساده ترین روش برای ایجاد کنترل در مدل های ADAMS می باشد

  1. استفاده از ابزار کنترل در نرم افزار ADAMS/View

می توان با control toolkit موجود در نرم افزار ADAMS/View المان های کنترل پایه مانند filter, gain و  PID ها را بکار گرفت.

  1. توسط نوشتن زیربرنامه یا subroutine

می توان با برنامه نویسی در محیطfortran  یا C که قابلیت لینک شدن با ADAMS را دارند اقدام به کنترل مدل نمود.

 

 

ایجاد یا اجرای کنترلر توسط یک برنامه غیر ADAMS

  1. Export کردن ماتریس های حالت

این عمل توسط نرم افزار ADAMS/Linear انجام می گردد و کاربر می تواند ورودی و خروجی ها را به زبان کنترل مشخص کرده و ماتریس حالت آنها را بسازد.

  1. شبیه سازی هم زمان

شبیه سازی هم زمان ADAMS  با نرم افزارهای Matlab/Simulink, Matrix-X,  و یا  EASY5 انجام می شود.

  1. import کردن سیستم کنترل

بلوک دیاگرام های SIMULINK و MCS EASY5 می توانند به C/FORTRAN تبدیل شوند و در برنامه ADAMS به عنوان المان معادله حالت ایجاد شده (Generalized state equation element) وارد گردند.

 

 

لغات کلیدی: ADAMS/Control, Simlunk,   ، شبیه سازی همزمان، کنترل  

 

برای آشنایی بیشتر با اینجانب تماس بگیرید:

ایمیل: Mehrmashhadi@gmail.com

تلفن همراه: 09123268145

+ نوشته شده توسط جواد مهرمشهدی در دوشنبه 23 دی1387 و ساعت 10:32 |

یکی از قابلیت های نرم افزار LS-Dyna انفجار است که می توان از آن برای شکل دهی فلزات و  ایجاد کره های بزرگ فلزی استفاده کرد.

در شکل زیر شماتیکی از قطعه ایی مشاهده می کنید که پس از انفجار به شکل کره در می آید. البته انفجار در محیط واسط که معمولا آب می باشد صورت گرفته و موج ایجاد شده باعث شکل گرفتن قطعه می گردد. از آنجائیکه این فشار هیدروستایک و یکنواخت بوده شکلی منظم در پایان شکل دهی بدست خواهد آمد.

explosion

explosion

 

 

 

 

 

 




شکلی چند مخروطی که توسط انفجار تبدیل به کره می گردد.

لغات کلیدی: LS-Dyna ، انفجار explosion ، پوسته کروی


ادامه مطلب
+ نوشته شده توسط جواد مهرمشهدی در دوشنبه 16 دی1387 و ساعت 9:23 |

در نرم افزار ADAMS/Car پاسخ یک تایر  تحت شرایط مختلف و تحریکات جاده می تواند توسط تجهیزات تست تایر Tire testrig ارزیابی گردد. راحترین راه ممکن برای ارزیابی یک تایر بدون مدل سازی کل خودرو استفاده از این ماژول قرار داده شده در نسخه 2007 MSC ADAMS می باشد.



لغات کلیدی: ADAMS/Car - دینامیک خودرو - تایر


ادامه مطلب
+ نوشته شده توسط جواد مهرمشهدی در یکشنبه 8 دی1387 و ساعت 12:4 |
در این بخش می خواهم عناوین مربوط به تدریس و آموزش مقدماتی نرم افزار تخصصی خودرو ANSYS را قرار دهم.

این نرم افزار توسط اینجانب در چندین موسسات آموزشی تدریس شده است.


ادامه مطلب
+ نوشته شده توسط جواد مهرمشهدی در یکشنبه 17 آذر1387 و ساعت 12:8 |
در این بخش می خواهم عناوین مربوط به تدریس و آموزش lمقدماتی نرم افزار تخصصی خودرو ANSYS را قرار دهم.

این نرم افزار توسط اینجانب در چندین موسسات آموزشی و نیز دانشگاه خواجه نصیر تدریس شده است.


ادامه مطلب
+ نوشته شده توسط جواد مهرمشهدی در یکشنبه 17 آذر1387 و ساعت 12:3 |
در این بخش می خواهم عناوین مربوط به تدریس و آموزش پیشرفته نرم افزار تخصصی خودرو ADAMS/Car را قرار دهم.

این نرم افزار توسط اینجانب در چندین شرکت خودروسازی و چندین شرکت خصوصی و موسسات آموزشی تدریس شده است.


ادامه مطلب
+ نوشته شده توسط جواد مهرمشهدی در یکشنبه 17 آذر1387 و ساعت 11:43 |
در این بخش می خواهم عناوین مربوط به تدریس مقدماتی نرم افزار تخصصی خودرو ADAMS/Car را قرار دهم.

این نرم افزار توسط اینجانب در چندین شرکت خودروسازی و نیز چندین شرکت خصوصی و موسسه های آموزشی تدریس شده است.


ادامه مطلب
+ نوشته شده توسط جواد مهرمشهدی در یکشنبه 17 آذر1387 و ساعت 11:38 |
در این قسمت به معرفی تبادل گرهایی می پردازم که برای مدلسازی در نرم افزار ADAMS/Car استفاده می شوند.

لغات کلیدی: Communicator - ADAMS/Car - ADAMS/View


ادامه مطلب
+ نوشته شده توسط جواد مهرمشهدی در شنبه 16 آذر1387 و ساعت 10:20 |
نمایش شبیه سازی تصادف خودرو با مانع از جلو که توسط نرم افزار Ls-dyna شبیه سازی شده است

Vehicle Front impact

لغات کلیدی: Simulation - Vehicle - Front Impact - CAE - Ls-dyna - isae - crash


ادامه مطلب
+ نوشته شده توسط مجتبی آقامیرزایی در چهارشنبه 6 آذر1387 و ساعت 16:43 |
نمایش کشش ورق در سنبهکشش عمیق cylanderical cup با ls-dyna و ماتریس
به شکل فنجان استوانه ایی
 (CYLINDERICAL CUP)

این آنالیز توسط نرم افزار LS-Dyna انجام شده است و در شکل مقابل این فرآیند نمایش داده شده است.
لغات کليدي:
isae ls-dyna  isae ls-dyna  isae ls-dyna  isae ls-dyna  isae ls-dyna  isae ls-dyna  isae ls-dyna  isae ls-dyna


ادامه مطلب
+ نوشته شده توسط مجتبی آقامیرزایی در دوشنبه 4 آذر1387 و ساعت 8:34 |
 

اين المان از نوع 8 گره اي بوده و براي مدل سازي سه بعدي (3D )استفاده مي شود . اين المان در هر گره داراي سه درجه آزادي جابجايي در جهات محورهاي اصلي است . با استفاده از اين المان مي توان می توان تا 250 لایه مواد گوناگون را به آساني مدل كرد.


ادامه مطلب
+ نوشته شده توسط جواد مهرمشهدی در سه شنبه 23 مهر1387 و ساعت 13:53 |

 

قسمت اول: آشنایی با المان SOLID45

 

این المان یک المان 3 بعدی با 8 نود و 3 درجه آزادی (x,y,z) در  هر گره می باشد که قابلیتهای پلاستیسیته، خزش، باد کردن، تغییر شکل بزرگ و تغییر کرنش بزرگ را داراست. المان مشابه که خواص anisotropic رو تحت پوشش قرار دهد، المان Solid64 می باشد. Solid95 المان مرتبه بالاتر المان Solid45 است که با 20 نود در هر المان توانایی مش بندی اشکال پیچیده تری را دارد.


ادامه مطلب
+ نوشته شده توسط جواد مهرمشهدی در سه شنبه 8 مرداد1387 و ساعت 17:41 |
ADAMS 2007 یکــی از قویترین نرم افزارهای شبیه سازی سیستمهای مکــــانیکی است. نام این نــرم افزار مخفف "Automatic Dynamic Analysis of Mechanical System " است و در دانشگاه میشیگان توسط Ann Arbor پایه ریزی شده است .
ادامه مطلب
+ نوشته شده توسط جواد مهرمشهدی در پنجشنبه 13 تیر1387 و ساعت 15:21 |
با سلام اینجانب جواد مهرمشهدی فارغ التصیل مهندسی مکانیک در گرایش طراحی سیستم های تعلیق،ترمز و فرمان از دانشگاه علم وصنعت می باشم و تصمیم دارم در این قسمت به معرفی نرم افزارهای تخصصی که در مهندسی خودرو استفاده می شود بپردازم.
ادامه مطلب
+ نوشته شده توسط جواد مهرمشهدی در پنجشنبه 13 تیر1387 و ساعت 15:15 |