تبليغاتX
انجمن مهندسان خودرو ایران



جهت آگاهي بيشتر در مورد فعاليت هاي اين گروه در جدول زير برخي پروژه هاي انجام شده با نرم افزارهاي تخصصي مكانيك ليست گرديده است. 

لازم به ذكر است اين انجمن تدريس نرم افزارهاي تخصصي مكانيك نيز در دستور كار خود قرار دارد.

عنوان به فارسي

عنوان به انگليسي

نرم افزارهاي كاربردي

انفجار در آب

Underwater explosion analysis

Ls-dyna, Hypermesh

شكل دهي انفجاري با آب

Explosive forming for metallic decorating sphere

Ls-dyna, Hypermesh

انواع حالت هاي كشش عميق

Deep drawing analysis

Ls-dyna, Hypermesh

مدل سازي آدمك

Dummy modeling

Ls-dyna, Hypermesh, Madymo

شبيه سازي تصادف با عابر پياده

Pedestrian impact simulation

Ls-dyna, Hypermesh, Madymo

شبيه سازي برخورد

Impact simulation

Ls-dyna, Ansys

آناليز ديناميك خودرو و ايجاد جاده تست

Vehicle dynamic simulation Test Road making

ADAMS/Car

آناليز راحتي سفر در خودرو

Car ride comfort analysis

ADAMS/Car, ADAMS/Control, Matlab/Simulink

آناليز راحتي سفر در قطار و ترن

Train ride comfort simulation

ADAMS/Rail, ADAMS/Control

شبيه سازي فرايند نورد گرم

Hot rolling analysis

Ansys

طراحي و شبيه سازي مكانيزم ضد رول براي تريلر

Design and analyze Roll stability support mechanism

Ansys, Hypermesh, Solidworks

آناليز ارتعاش اجباري و تقويت پوسته فلزي با رينگ

Harmonic Analysis of a reinforced shell

Ansys

كمانش برشي در پوسته هاي تقويت شده با كامپوزيت

Shear buckling analysis on a composite reinforced shell

Ansys

فورج قطعات

Forging

Ls-dyna, Hypermesh

بهينه سازي topological خرپا با APDL در انسيس

Topological optimization of Trusses

Ansys (APDL)

بهينه سازي طراحي سازه هاي عظيم

Structural Design Optimization

ANSYS

طراحي اتصالات و قيود در انسيس

Joint and constraints design

Ansys

ايجاد الگوهاي سيستم تعليق كاميون

Build of Suspension templates of truck

ADAMS/Car

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 










جهت هماهنگی در مورد تدریس و انجام پروژه با هریک از نرم افزارهای ارائه شده در این وبلاگ با اینجانبتماس بگیرید:

ايميل: mehrmashhadi@gmail.com      ،        همراه: 09123268145

 

+ نوشته شده توسط جواد مهرمشهدی در دوشنبه 4 آبان1388 و ساعت 13:50 |

مقاله (Effects of ribs on S-frame crashworthiness) توسط خانم دكتر حسيني تهراني و موسي نيك عهد در سال 2006 در مجله بين المللي Journal of Automobile Engineering  زير مجموعه مقالات  IMechE  ارائه گرديده است.

 

Abstract: Safety and weight reduction continue to be the main drivers of structural developments. Better control of frontal collapse and avoidance of bending are the most important aspects of the design of front longitudinal members. ...

 


ادامه مطلب
+ نوشته شده توسط موسی نیک عهد در یکشنبه 6 مرداد1387 و ساعت 10:22 |
مقاله (THICKNESS EFFECT OF THIN SHEET ON DENT RESISTANCE) توسط دکتر مرزبان و مجتبی آقامیرزایی به سال ۲۰۰۶ میلادی در کنفرانس FISITA ژاپن ارائه گردید.

چکیده و مقدمه این مقاله جهت بهره برداری شما عزیزان در دسترس قرار گرفته است. در ضمن در صورت نیاز کل مقاله به صورت فایل PDF به شما ایمیل می شود.


ادامه مطلب
+ نوشته شده توسط مجتبی آقامیرزایی در شنبه 5 مرداد1387 و ساعت 9:33 |

مقاله پيش‌بيني فرورفتگي ورقهاي نازك فولادي بر اثر بارگذاري سيكلي افزايشي  به سال ۱۳۸۵ توسط دکتر جواد مرزبان و مجتبی آقامیرزایی در چهاردهمين كنفرانس سالانه (بين المللي) مهندسي مكانيك (اصفهان) ارائه گردید.

چکیده و مقدمه این مقاله جهت بهره برداری تقدیم شما عزیزان می گردد. در صورتیکه کل این مقاله مورد نیاز شما می باشد آدرس ایمیل خود را در قسمت نظرات قرار داده تا فایل PDF آن را برای شما ارسال نماییم. 


ادامه مطلب
+ نوشته شده توسط مجتبی آقامیرزایی در سه شنبه 1 مرداد1387 و ساعت 16:57 |

Optimized Braking Force Distribution Strategies for Straight and Curved Braking

 

این مقاله توسط دکتر گودرزی و جواد مهرمشهدی در ژورنال بین المللی IJHVS سال 2008 ميلادي در كشور آمریکا چاپ شده است.
در این مقاله توزیع نیروی ترمزی بر روی مسیر مستقیم و مسیر منحنی به طور بهینه ایی کنترل می گردد تا دینامیک جانبی خودرو علاوه بر دینامیک طولی (در شرایط ترمزگیری) در حالت بهینه خود قرار گیرد.

.


ادامه مطلب
+ نوشته شده توسط جواد مهرمشهدی در شنبه 15 تیر1387 و ساعت 20:3 |

جهت ارتقاي سطح علمي بازديد كنندگان تصميم گرفتيم تا چكيده مقالاتي كه قبلا توسط نويسندگان اين وبلاگ در نشريات و كنفرانسهاي مختلف داخلي و خارجي ارائه گرديده است را در دسترس بازديد كنندگان محترم قرار بدهيم.

چكيده مقاله شماره 1:
 ( TWO MATERIAL S-FRAMES REPRESENTATION FOR IMPROVING CRASH WORTHINESS)

ابن مقاله توسط خانم دكتر حسيني تهراني و موسي نيك عهد در هشتمين كنفرانس بين المللي ASME  سال 2006ميلادي  در كشور ايتاليا ارائه شده است.
در اين مقاله اثر استفاده از مواد نرم مثل آلومينيوم در بهبود قابليت جذب انرژي در خودرو هنگام تصادف را مورد بررسي و آناليز قرار مي دهد.


ادامه مطلب
+ نوشته شده توسط موسی نیک عهد در شنبه 15 تیر1387 و ساعت 14:6 |