تبليغاتX
انجمن مهندسان خودرو ایران - آشنايي با تايرهاي پنچررو يا runflat tire – قسمت دوم

در اين قسمت به معرفي تايرهاي پنچررو از نوع با رينگ پشتيبان پرداخته مي شود.

اين تايرها يا به عبارتي ديگر اين چرخ ها در خود از  يك حلقه تقویتی كه به رينگ چرخ متصل است،  استفاده مي كنند. اين حلقه مي تواند بر روي خود وزن خودرو را در حالتي كه تاير پنچر شده، تحمل كنند.

كاربري اين نوع تايرها بيشتر در خودروهاي سواري و SUV مي باشد كه تاير آنها داراي aspect ratio‌ بالا مي باشد. براي خودروهاي مسابقه ايي نوع ديواره تقويت شده Reinforced sidewall  استفاده مي گردد.

فناوريهاي مختلفي تاكنون در اين عرصه ايجاد گرديده است كه مي توان موارد زير را بيان داشت:


ولي بهترين آنها تاير توليد شده بوسيله شركت ميشلين است و سيستم PAX نام دارد. این سیستم برتری های زیادی بر تایرهای پنچررو معمولی دارد. اول اینکه در این سیستم اتصال لاستیک به رینگ طوری طراحی شده است که حتی در حالت بدون باد نیز تایر کاملا به چرخ قفل میشود. از طرف دیگر از آنجاییکه فشار روی دیواره ها نیست، لاستیک می تواند دیواره بلند باشد و این موجب می شود تا این سیستم برای ماشین های سواری و SUV نیز مناسب باشد. برخلاف تایرهای پنچررو معمولی که عموما بعد از پنچری قابلیت ترمیم ندارند و به اجبار باید تعویض شوند، لاستیک های PAX در صورتی که قطر سوراخ ایجاد شده کمتر از6 میلیمتر باشد، قابلیت تعمیر دارند.

در تصوير زير نمونه ايي از اين چرخ كه در حالت بي باد در حال حركت است مشاهده مي گردد.


مزايا و معايب مختلفي با بكارگيري اين تايرها در خودرو بوجود مي آيد كه براي آگاهي بيشتر مي توانيد با اينجانب تماس حاصل فرمائيد.

ايميل: Mehrmashhadi@gmail.com

همراه: 09123268145




+ نوشته شده توسط جواد مهرمشهدی در چهارشنبه 26 فروردین1388 و ساعت 13:23 |